KELI EC360B EC360BLC GRAVATOREN EINDELIJK DRIVEMOTOR 14528259 HIGHE Kwaliteit REISMOTOR CONSTRUCTIE VAN MACHINERIE

De Eind aandrijvings tandwielkast motor (onderdeelnummer 14528259) is een zware, hoogkoppel aandrijfeenheid voor het rijden, vervaardigd door KELI voor de EC360B en EC360BLC rupsgraafmachines. Deze unit, die opereert in de 36-tons machineklasse, combineert een hydraulische motor met axiale zuigers met een hoge cilinderinhoud met een robuuste planetaire reductietandwielkast met meerdere trappen, wat zorgt voor een uitzonderlijke trekkracht en betrouwbare rijprestaties onder aanhoudende zware belasting.

Ontworpen als een directe OEM-vervanging, garandeert het een nauwkeurige pasvorm en hydraulische prestaties volgens fabrieksspecificaties, met de bewezen aftermarket kwaliteit en duurzaamheid van KELI.

• Noord-Amerika & Europa: Ontworpen voor zware civiele bouw, wegenbouw en infrastructuurprojecten, met versterkte behuizing en verbeterde afdichting om extreme temperatuurvariaties, schurende materialen en continue bedrijfscycli te weerstaan.
• Zuidoost-Azië & Oceanië: Uitgerust met zware zwevende afdichtingen die de inloop van zeer schurende laterietgronden, klei en tropische modder, veelvoorkomend in mijnbouw-, steengroeve- en grootschalige grondverzetprojecten, weerstaan.
• Midden-Oosten & Afrika: Hoge-temperatuur afdichtingen en corrosiebestendige materialen beschermen tegen zanderosie, thermische stress en luchtverontreiniging door deeltjes in droge woestijn- en semi-aride omgevingen.

• Hoogkoppel axiale zuigermotor: Het ontwerp van de motor met kantelplaat levert een sterk startkoppel en soepele snelheidsregeling, waardoor efficiënt rijden mogelijk is op steile hellingen, zachte grond en oneffen terrein, typisch voor grote graafmachinetoepassingen.
• Meerfasige planetaire reductie: De tandwielkast maakt gebruik van geharde planetaire tandwielen van gelegeerd staal met precisiegeslepen tandprofielen, wat zorgt voor een uniforme lastverdeling over meerdere trappen en een maximale levensduur tussen grote revisies.
• KELI Aftermarket Betrouwbaarheid: Vervaardigd om te voldoen aan of te overtreffen van de originele specificaties, met strikte kwaliteitscontrole op materialen en machinale toleranties, wat een kosteneffectief alternatief biedt zonder concessies te doen aan de prestaties.
• Zware structurele integriteit: De behuizing van nodulair gietijzer is voorzien van versterkte ribben en spanningsontlaste constructie om structurele vermoeidheid te weerstaan onder continue schokbelasting van het rijden over ruw terrein. Dubbele conische zwevende afdichtingen met zware stofwissers bieden robuuste bescherming tegen verontreiniging.
• Precisie OEM-vervangende pasvorm: Alle montageboutpatronen, centreerdiameters, spieverbindingen en hydraulische poortlocaties komen overeen met de originele specificaties voor de EC360B / EC360BLC modellen, waardoor een naadloze installatie met minimale machinestilstand mogelijk is.
• Verlengde levensduur onder zware belastingen: Ontworpen met oversized lagers, geharde tandwielsets en geoptimaliseerde smeringspaden om de eisen van continue productieschema's onder de meest veeleisende werkomstandigheden te weerstaan.

• Onderhoud van het hydraulische systeem: Inspecteer de retourleidingen van de behuizing regelmatig op vernauwingen, knikken of verstoppingen. Een vernauwde retourleiding kan een overmatige tegendruk genereren, wat kan leiden tot catastrofale schade aan de roterende groep van de motor of schade aan de afdichtingen. Handhaaf strikte normen voor de reinheid van hydraulische vloeistoffen en vervang retourfilters volgens de voorgeschreven intervallen voor zwaar materieel.
• Beheer van tandwielolie: Vul de planetaire behuizing met de aanbevolen extreme druk tandwielolie van de juiste viscositeitsgraad voor zware toepassingen. Ververs de olie elke 250-500 bedrijfsuren onder normale omstandigheden, en elke 250 uur bij zware toepassingen zoals continu steengroevewerk, sloopwerkzaamheden of zwaar ripwerk. Voer regelmatig olieproeven en -analyses uit om metaaldeeltjes te detecteren als vroege indicator van tandwiel- of lagerdegradatie.
• Montageboutprotocol: Bij het opnieuw monteren van de eind aandrijvings tandwielkast motor, monteer altijd nieuwe hogesterktebouten die voldoen aan de gespecificeerde kwaliteit. Breng een geschikte schroefdraadborgingsmiddel aan op de schroefdraad van de bouten voordat u deze op de fabrieksspecificaties aantrekt, om losraken door extreme trillingen en schokbelastingen tijdens rij- en graafcycli te voorkomen.
• Voorafgaande primeringsprocedure: Vul vóór de eerste ingebruikname of na vervanging van de eind aandrijving de motorbehuizing met schone hydraulische olie om ingesloten luchtbellen te verwijderen. Laat de machine enkele minuten stationair draaien op laag toerental, waarbij de rupsbanden vooruit en achteruit worden bewogen, om een volledige smering van alle planetaire componenten te garanderen voordat zware productielasten worden toegepast.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) is strategisch gelegen in het Huangpu District van Guangzhou. Met bijna 15 jaar ervaring zijn we gespecialiseerd in hydrauliek voor bouwmachines en streven we ernaar praktische oplossingen te leveren.

Productiefaciliteit Exterieur

Fabrieks Productielijn

Beurs tentoonstelling

Professioneel Team

Voor grote items gebruiken we stevige multiplex kisten, vastgezet met metalen bevestigingen. Producten worden gedempt met noppenfolie en vastgezet met houten steunen, met speciale aandacht voor het beschermen van kwetsbare onderdelen. Externe versterking omvat hoogwaardige PET-kunststof banden en waterdichte verpakking.

Veilig product verpakkingsvoorbeeld

• One-stop oplossing voor al uw hydraulische componentbehoeften
• Producten van hoge kwaliteit tegen concurrerende prijzen
• Uitzonderlijke klantenservice en ondersteuning
• Grote voorraad, korte levertijden en lange garantieperiodes
• Professionele expertise met nauwkeurige identificatie van onderdeelnummers