-
Graafwerktuig Hydraulic Pump
-
Graafwerktuig Main Control Valve
-
Graafwerktuig definitieve aandrijving
-
Graafwerktuig Swing Gearbox
-
Hydraulische ventilatorpomp
-
Hydraulische pomp onderdelen
-
KAWASAK Hydraulic Pump
-
Graafwerktuig Travel Motor
-
hydraulische reparatieuitrusting
-
Hydraulische overloopklep
-
Hydraulische elektromagnetische klep
-
Graafmachine pilot pomp
-
Graafwerktuig Engine
-
JoseIk hou van dit bedrijf. Ze zijn professioneel en vriendelijk. Uitstekende service en vriendelijk advies, snelle levering. Zeer goede prijs. Ik wil opnieuw bestellen als ik het nodig heb. -
Lauren MelvilleUitstekende service, kwaliteit product. -
Sanёк НижегородскийManagement service, snel begin met de rondleiding. -
Erdenetumur KampanaEen prettige boodschap.
Komatsu D375A Final Drive Motor 195-27-00900 195-27-00920 Heavy Crawler Dozer Traction Assembly High-Torque Reismotor
| Plaats van herkomst | China |
|---|---|
| Merknaam | IRON CAVALRY |
| Certificering | CE, ISO |
| Modelnummer | Komatsu D475-5 Eindaandrijving dozerblad 198-27-00662 |
| Min. bestelaantal | 1 STUKS |
| Prijs | Negotiable price |
| Verpakking Details | Houten kist of zoals vereist |
| Levertijd | 5-8 weekdagen |
| Betalingscondities | Western Union,T/T |
| Levering vermogen | 300 stks/maand |
| Productnaam | Komatsu D475-5 Dozer eindaandrijving | Toepasselijk machinemodel | 198-27-00662 |
|---|---|---|---|
| Toepasselijke industrieën | Mechanische reparatiewerkplaatsen, detailhandel, bouw, energie, mijnbouw | Categorie | Eindaandrijving/rijmotor en versnellingsbak Assy |
| Voorwaarde | NIEUW/HERBOUWD | Merk | IJZEREN CAVALRIE |
| Markeren | Komatsu D375A eindaandrijfmotor,zware tractie-assemblage van rupsbulldozers,graafmachine-rijmotor met hoog koppel |
||
DeEindmotor (deelnummers 195-27-00900 en 195-27-00920)Voor de Komatsu D375A-dozer is een ultra-zware reis aandrijvingseenheid ontworpen voor grootschalige mijnbouw, landherstel en zware aardbevingstoepassingen in de 70-80 tonmachine klasse.Deze eenheid integreert een hoge verplaatsing axiale zuiger hydraulische motor met een robuuste multi-stage planetary reduction gearbox, met een immense trekkracht en betrouwbare rijprestaties onder continue hoge belastingomstandigheden.het garanderen van een nauwkeurige montage en de door de fabriek gespecificeerde hydraulische prestaties van de D375A-dozerreeks.
| Productnaam | Komatsu D375A laatste aandrijving motor 195-27-00900 195-27-00920 |
|---|---|
| Deelnummer | 195-27-00900 195-00920 |
| Compatibele machine | Komatsu D375A |
| Merken | IJzeren Kavalerij |
| Plaats van oorsprong | China |
| Voorwaarde | Originele & OEM |
| Garantie | 12 maanden |
| MOQ | 1 stuk |
| Productiecapaciteit | 1000 stuks per maand |
| Standaard of niet-standaard | Standaard |
| Betalingsvoorwaarden | L/C, T/T, Western Union, Handelsgarantie |
| Leveringstermijn | 3-7 dagen (afhankelijk van de bestelling) |
| Vervoermiddelen | Door zee, lucht of DHL/FEDEX/TNT/EMS |
| Kwaliteitsgarantie | We controleren en sturen gedetailleerde foto's naar kopers voor bevestiging voor verzending |
De Komatsu D375A-dozer wordt ingezet in de meest veeleisende zware industrieën ter wereld.
- Noord- en Zuid-Amerika: Ontworpen voor grootschalige open mijnbouw, het verwijderen van overbelasting van kolen en zware infrastructuurprojecten, met versterkte behuizing en verbeterde afdichting om extreme temperatuurvariaties te weerstaan,slijpstoffen, en continue werking met een hoge cyclus.
- Australië en Oceanië: Uitgerust met zware drijvende afdichtingen die bestand zijn tegen het binnendringen van zeer slijtage grond met veel kwarts, rood stof en laterite materialen die gebruikelijk zijn in ijzererts- en steenkoolmijnen.
- Afrika en het Midden-Oosten: Hoogtemperatuurdichtingen en corrosiebestendige materialen beschermen tegen zanderosie, thermische stress en luchtbestrijdende deeltjesverontreiniging in droge woestijn- en semi-droge mijnbouwgebieden.
- Ultrahoge koppelcapaciteit: De grote axiale zuigermotor levert een uitzonderlijk startmoment en een soepele vermogenstransmissie, waardoor de D375A zware lasten op steile mijnrampen, zachte overbelasting,en ongelijke bankvloeren.
- Grote, meerfasige reductie van de planeet: De versnellingsbak maakt gebruik van geharde planetary gears van legeringsstaal met precisie-granen tandprofielen,een gelijkmatige belastingverdeling over meerdere fasen en maximale levensduur tussen grote herbouwingen.
- Compatibiliteit tussen twee delen: ontworpen voor zowel 195-27-00900 als 195-27-00920 specificaties,flexibiliteit bieden voor het onderhoud van het wagenpark en zorgen voor een correcte montage voor linker- en rechtshandige aandrijflijnen met identieke montageafmetingen, pilootboringen, splineverbindingen en hydraulische poortlocaties.
- Structurele integriteit in mijnbouw: De ductiele ijzeren behuizing is voorzien van massieve versterkte ribben en een spanningsvrije constructie die bestand is tegen structurele vermoeidheid onder continue schokbelasting door slapen en scheuren.Dual-cone zwevende afdichtingen met zware stofvegers bieden een robuuste bescherming tegen verontreiniging in de hardste omgevingen.
- Onderhoud van het hydraulisch systeemEen beperkte afvoerleiding kan overmatige tegendruk veroorzaken, wat kan leiden tot catastrofale motor rotatie-groep storingen.Houd streng toezicht op de zuiverheid van hydraulische vloeistoffen en vervang terugkeerfilters in de voor zware mijnbouwapparatuur voorgeschreven intervallen.
- Beheer van de toerustingsolie: Vul de planetenbehuising met de aanbevolen extreme drukversnellings olie van de juiste viscositeitsgraad voor zware dozer toepassingen.250-500 bedrijfsurenonder normale omstandigheden, en elke250 uurbij ernstige toepassingen zoals continu scheuren, drukbelasting of zware dutjes.Reguliere bemonstering en analyse van olie om metalen deeltjes op te sporen als vroege indicator van versnelling of lagerafbraak.
- Montagebolt protocol: Bij het opnieuw installeren van de laatste aandrijvingsmotor, moet u altijd nieuwe hoogsterke bouten aanbrengen die voldoen aan de opgegeven kwaliteit.Gebruik een geschikte draad sluitende verbinding op de bouten draden voor torsen naar de fabrieksspecificaties, waardoor het loslopen door extreme trillingen en schokbelastingen tijdens de slapen- en scheurencycli wordt voorkomen.
- Procedure voor de voorbereiding vóór de operatie: Voordat de motor voor het eerst wordt opgestart of na de laatste vervanging van de aandrijving, wordt de motorbehuising gevuld met schone hydraulische olie om de opgesloten luchtzakken te zuiveren.fietsen op het spoor voor en achteruit, om ervoor te zorgen dat alle planetaire componenten volledig worden gesmeerd voordat er zware productieloadingen worden ingezet.
Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) is strategisch gelegen in het Huangpu-district van Guangzhou.We zijn gespecialiseerd in engineering machines hydraulica en zijn toegewijd aan het leveren van praktische oplossingen en het handhaven van onze verantwoordelijkheden.
Onze efficiënte uitvoering en strenge productie benadering zorgen ervoor dat onze producten voldoen aan meer dan 95% van de oorspronkelijke prestatiespecificaties.
We hebben een inventaris van meer dan 500 assemblage-typen, die toegang bieden tot meer dan 6000 verschillende onderdelen.met bijzondere expertise op het gebied van componenten van grote mijnboormachines en moeilijk te vinden artikelen.
Voor grote artikelen gebruiken we stevige plywood kratten met metalen bevestigingsmiddelen.met bijzondere aandacht voor de bescherming van kwetsbare delenDe uitwendige versterking omvat een hoogwaardige PET-plastiekband en een waterdichte verpakking.
- Eenmalige leverancier van oplossingen voor alle hydraulische componenten
- Producten van hoge kwaliteit tegen concurrerende prijzen
- Uitzonderlijke klantenservice en ondersteuning
- Grote voorraad, korte levertijden en lange garantieperiodes
- Professionele deskundigheid met nauwkeurige identificatie van het onderdeelnummer

