CAT D6R III D6T eindaandrijfgroep 265 2299 260 6650 | Planetaire reductor voor zware bulldozers

DeEindaandrijfgroep (onderdeelnr. 265-2299 / 260-6650)is het planetaire reductiesysteem voor zwaar gebruik, waarvoor het is ontworpenCaterpillar's rupstrekkers uit de 20-tonsklasse. Speciaal gebouwd om de hoge torsiebelastingen van deD6R Series III- en D6T-vloten, zet deze eenheid het motorvermogen om in ruwe trekkracht. Of uw machine nu is geconfigureerd als standaardtrekker of als breedspoortrekkerD6R XW (extra breed)of LGP-opstelling, deze robuuste planetaire versnellingsbak levert gesynchroniseerde tracking en agressief duwvermogen van de messen onder de meest veeleisende omstandigheden ter plaatse.

Het elimineren van hoge dealermarges en kernproblemen bij het wisselenBij bulldozers uit de middenklasse is de eindaandrijving de ultieme mechanische grens tussen het motorvermogen en de grond. Voor machines uitgerust met deXW (extra breed)onderstel, wordt dit onderdeel nog zwaarder belast. Bredere rupsplaten creëren een langere hefboomarm, die enorme buig- en torsiekrachten uitoefent op het eindaandrijfhuis tijdens tegenrotaties en het nivelleren van zijwaartse hellingen. Als uw machine van het juiste niveau afdrijft of onder belasting een metaalachtig geratel produceert, omzeilt uw planetenstelsel waarschijnlijk de ideale speling.

Onze hoogwaardige vervangende eindaandrijvingsversnellingsbakken zijn ontworpen om de specifieke geometrische belastingen van breedspoorconfiguraties aan te kunnen zonder voortijdige doorbuiging van de behuizing. Omdat onverwachte stilstand duizenden dollars per dag kan kosten, wordt elk apparaat als directe aankoop verkochtnul kernwisselkosten. U behoudt uw oude apparaat voor sloopkrediet of berging, waardoor u de rompslomp van vrachtkosten en strikte OEM-kerncriteria vermijdt.

• Noord-Amerika en Europa:Ideaal voorZware civiele infrastructuur en ontwikkeling van commerciële locatieswaar D6T- en D6R III-machines lange cycli uitvoeren en een perfecte rechte lijn vereisen voor GPS-geleide afwerking.

• Zuidoost-Azië en Oceanië:Geconfigureerd met robuuste mechanische drijvende afdichtingen die voorkomen dat fijn kwartszand, vulkanische grond en tropische modder de holte van de tandwielolie binnendringen tijdens pionieren in het natte seizoen.

• GOS-regio's en Midden-Oosten:Ontworpen met een behuizingsmetallurgie die scherpe thermische variaties opvangt, waardoor brosse barsten tijdens ijskoude starts of afdichtingsdegradatie onder intense woestijnwarmte worden voorkomen.

Kritieke montagewaarschuwing:Omdat de CAT D6R III- en D6T-varianten gebruik maken van verschillende spoorframebreedtes en spatschermen, zorgt u ervoor dat u uwVoorvoegsel serienummer machine (bijv. WRG, GPE, THX)aan ons team vóór verzending om een ​​100% digitale lay-outvalidatie van de boutgaten van uw tandwiel uit te voeren.

• Het systeemspoelmandaat:Waar de vorige aandrijving een catastrofale fragmentatie (een "meltdown") kende, zweven nu fijne metaaldeeltjes door de stuurkoppeling en het koelcircuit van de remmen. Jijmoetenspoel het reservoir door en vervang de retourfilters van de aandrijflijn. Als u dit niet doet, zal er binnen de eerste 5 bedrijfsuren schurend staalslib in de nieuwe constructie terechtkomen.

• De regel voor hoge viscositeitssmeermiddelen:Eindaandrijvingen worden strikt verzondenzonder olievanwege vrachtregels. Gebruik altijd speciaal premium CAT FDAO (Final Drive and Axle Oil) of een gelijkwaardig hoogwaardig aandrijflijnsmeermiddel. Meng nooit algemene hydraulische vloeistof of standaard tandwielolie voor auto's in de265-2299huisvesting.

• Levenscyclus van tandwielhardware:Het enorme koppel dat door de D6 wordt gegenereerd, vereist een onberispelijke integriteit van de segmentbevestigingen. Gebruik nooit oude segmentbouten omdat deze onder belasting structureel uitrekken. Installeer altijd nieuwe hardware van klasse 12.9, draai strikt aan volgens de fabrieksspecificaties en voer de laatste koppel-draai-reeks uit om te voorkomen dat de schroefdraad van de aandrijfnaaf wordt gestript.

• SOS-bemonstering en magnetische pluggen:Neem elke 250 bedrijfsuren oliemonsters van de eindaandrijving om de drempelwaarden voor delen per miljoen voor ijzer en koper te controleren. Reinig en analyseer de onderste magnetische aftapplug bij elk olieverversingsinterval; Als er duidelijke metaalvlokken of kleine stukjes worden aangetroffen, stop dan onmiddellijk met de werkzaamheden om de belangrijkste planetaire dragers te beschermen.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) is strategisch gelegen in het Huangpu-district van Guangzhou, ongeveer een uur van de internationale luchthaven Baiyun. Wij zijn al bijna 15 jaar een toegewijde specialist op het gebied van machinehydrauliek.

Gedreven door onze kernwaarden ‘Pragmatisme en Vooruitgang’ streven wij ernaar praktische oplossingen te bieden en onze verantwoordelijkheden hoog te houden. Deze principegedreven aanpak definieert al onze activiteiten en klantpartnerschappen.

In de Chinese hydraulische assemblagesector voor graafmachines hebben onze efficiënte uitvoering en rigoureuze aanpak bij het vervaardigen van elk product dat aan meer dan 95% van de oorspronkelijke prestatiespecificaties voldoet, een wijdverspreid vertrouwen opgebouwd. Dit heeft ons tot een bestemming gemaakt voor branchegenoten en klanten die op zoek zijn naar kennis en betrouwbaar aanbod.

Onze capaciteiten worden ondersteund door een kant-en-klare inventaris van meer dan 500 assemblagetypes, die toegang bieden tot meer dan 6.000 verschillende onderdelen. Hydraulische pomp-, regelklep-, rij- en zwenkconstructies zijn onze kernproducten, met een duidelijk voordeel in de onderdelen van grote mijnbouwgraafmachines en moeilijk te vinden items.

Onze fabriek van 4.000 vierkante meter in Guangzhou is uitgerust voor professionele productie, precisieassemblage, rigoureuze tests en kwaliteitscertificering, waardoor betrouwbare prestaties en tijdige levering van elke bestelling worden gegarandeerd.

Voor grote artikelen gebruiken we stevige kratten van multiplex, vastgezet met metalen bevestigingsmiddelen voor extra stabiliteit. Binnenin zijn de producten opgevuld met noppenfolie en vastgezet met houten beugels, waarbij speciale aandacht wordt besteed aan het beschermen van kwetsbare delen. Aan de buitenkant zijn de kratten versterkt met hoogwaardig PET-plastic omsnoeringsband en omwikkeld met zeer waterdichte zwarte folie.

• One-stop-oplossingsaanbieder voor al uw behoeften op het gebied van hydraulische componenten
• Hoogwaardige producten tegen concurrerende prijzen
• Uitzonderlijke klantenservice waardoor u zich thuis voelt
• Grote voorraad, korte levertijden en lange garantietermijnen
• Professionele expertise met nauwkeurige identificatie van onderdeelnummers voor graafmachinecomponenten