Komatsu PC40MR-2 PC50MR-2 Eindaandrijving | Rijmotor 22M-60-21301

De 22M-60-21301 Travel Motor Assembly is een geavanceerd locomotiesysteem dat speciaal is vervaardigd voor Komatsu PC40MR-2 en PC50MR-2 compacte graafmachines in de 4-5 ton gewichtscategorie.Deze zware eenheid combineert een hydraulische motor met een variabele verplaatsing met een robuuste reductieversnellingsbak, met uitzonderlijke tractie en een langere levensduur voor veeleisende aardbewegingen.

Omdat deze Komatsu minimale straal graafmachines wereldwijd actief zijn, zijn onze reisassemblages op maat gemaakt om specifieke milieuproblemen te overwinnen:

• Noord-Amerika en Europa:Geoptimaliseerd voor woon- en landschapsmarkten, met een stille werking en snelle reactie in beperkte stedelijke werkplekken.
• Zuidoost-Azië en Oceanië:Uitgerust met geavanceerde mechanische geveldichtingen om bestand te zijn tegen zwaar vocht en zeer schuurend terrein dat gebruikelijk is in tropische klimaten.
• Japan en Oost-Azië:Gekalibreerd om foutloos te synchroniseren met de originele fabriek hydraulische stroom protocollen, zorgen voor nauwkeurige en delicate manoeuvres.

• Zero-Tail Swing geoptimaliseerd:Specifiek geprofileerd om aan de strakke openingsvereisten te voldoen die kenmerkend zijn voor de graafmachines van de MR-serie (Minimum Radius).
• OEM systeem synchronisatie:Volmaakt aansluit bij de fabriek hydraulische druk en de doorstroming om de trekkracht en klimvermogen te maximaliseren.
• Ruwe woningen:Gegooid van hoogwaardige staallegeringen om zware schokken te weerstaan en dragende lasten te dragen tijdens zware loopgraven.
• Installatie met plug-and-play:De slangverbindingen en de bevestigingsflenzen zijn identiek aan de originele blauwdrukken voor snelle, eenvoudige vervangingen.

• Integratie van de hydraulische vloeistof:Reguliere controle van de terugkeerfilters en een lage uitlaatdruk om de interne roterende groepen te beschermen.
• Schema's voor smeerwerk:Het smeermiddel van de reductieversnellingen moet om de 300 tot 500 uur worden afgevoerd en vervangen, waarbij zorgvuldig wordt gecontroleerd of er metalen restjes zijn.
• Verzorging van montageapparatuur:Bevestig de tandwiel met gebruik van verse bevestigingsmiddelen die zijn aangebracht met industriële draaddichtingsmiddel om loslopen te voorkomen.
• Pre-operatie:Voorafvul de motorholte met gespecificeerde hydraulische vloeistof voordat u begint om een catastrofale droge wrijving te voorkomen.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) is strategisch gelegen in het Huangpu-district van Guangzhou.We zijn gespecialiseerd in engineering machines hydraulica en zijn toegewijd aan het leveren van praktische oplossingen en het handhaven van onze verantwoordelijkheden.

Onze efficiënte uitvoering en strenge productie benadering zorgen ervoor dat onze producten voldoen aan meer dan 95% van de oorspronkelijke prestatiespecificaties.

We hebben een inventaris van meer dan 500 assemblage-typen, die toegang bieden tot meer dan 6000 verschillende onderdelen.met bijzondere expertise op het gebied van componenten van grote mijnboormachines en moeilijk te vinden artikelen.

Voor grote artikelen gebruiken we stevige plywood kratten met metalen bevestigingsmiddelen.met bijzondere aandacht voor de bescherming van kwetsbare delenDe uitwendige versterking omvat een hoogwaardige PET-plastiekband en een waterdichte verpakking.