Komatsu graafmachine vervangende onderdelen eindaandrijving voor PC400-7, PC400LC-7, PC450-7 208-27-00280

De 208-27-00280 Final Drive Assembly is een zware, hoogwaardige reismachine die speciaal is gebouwd voor Komatsu zware graafmachines van 40 tot 45 ton, met name de modellen PC400-7, PC400LC-7 en PC450-7..Dit enorme onderdeel combineert een geavanceerde axiale zuigermotor met een robuust, zwaarverlagend planetair versnellingssysteem.Het leveren van de immense trekkracht die nodig is voor grootschalige mijnbouw, steengroeven en massale aardbevingen.

Deze zware machines van de 40-ton klasse worden ingezet in de meest veeleisende omstandigheden ter wereld, en onze reisauto's zijn afgestemd op de volgende specifieke geografische uitdagingen:

• Noord-Amerika en Australië:Ontworpen voor de strenge eisen van open mijnbouw en zware steengroeven, met uitzonderlijke vermoeidheidsbestandheid voor continue productiecycli.
• Zuidoost-Azië en Latijns-Amerika:Uitgerust met gespecialiseerde zware levensduur afdichtingen om diepe modder, extreme vochtigheid en zeer slijtende laterite bodems te bestrijden.
• Europa en het Midden-Oosten:Geoptimaliseerd voor zware infrastructuur en pijpleiding, waardoor maximale vermogen wordt overgedragen, zelfs bij extreme temperatuurschommelingen en rotsachtige terreinen.

• Massive trekkracht:Ontworpen met versterkte tandwielen om de uitzonderlijke trekkracht te genereren die nodig is om 40+ ton machines over steil en ongelijk terrein te drijven.
• OEM-compatibiliteit:Precieze bewerkte bevestigingsflenzen en perfect uitgelijnd hydraulisch verbinding garanderen een onberispelijke integratie met de bestaande PC400/450-7 reiscircuits.
• Zware versterking:Gebouwd met behulp van warmtebehandelde, hooggelegeerde staalcomponenten om extreme schokbelastingen te weerstaan en structurele vervorming in rotsachtige omstandigheden te voorkomen.

• Monitoring van de druk van de uitlaat:Onderhoud en inspectie van de afvoerleidingen en de terugkeerfilters; overmatige tegendruk zal de hoofdschijfdichtingen van deze grote motoren snel vernietigen.
• Schema van smeermethode:Na de eerste 100 uur moet de planetary hub-versnellings olie worden afgevoerd en vervangen, gevolgd door routinematige tussenpozen van 1000 uur, waarbij voortdurend wordt gecontroleerd op metaalverontreiniging bij het scheeren.
• Verbindingsstukken voor tandwielen en stuwknoppen:Vervolgens moet de tandwiel altijd exact volgens de fabrieksspecificaties draaien, met behulp van zware draadvergrendelende verbindingen, omdat deze grote graafmachines extreme rotatieve scheerkrachten genereren.
• Motorische bloeding vóór start:Voorafgaand aan de werking moet de motorbehuizing volledig worden gevuld met schone hydraulische vloeistof via de bovenste poort om een onmiddellijke smering van de draaigroep en de lagers te garanderen.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) is strategisch gelegen in het Huangpu-district van Guangzhou.We zijn gespecialiseerd in engineering machines hydraulica en zijn toegewijd aan het leveren van praktische oplossingen en het handhaven van onze verantwoordelijkheden.

Onze efficiënte uitvoering en strenge productie benadering zorgen ervoor dat onze producten voldoen aan meer dan 95% van de oorspronkelijke prestatiespecificaties.

We hebben een inventaris van meer dan 500 assemblage-typen, die toegang bieden tot meer dan 6000 verschillende onderdelen.met bijzondere expertise op het gebied van componenten van grote mijnboormachines en moeilijk te vinden artikelen.

Voor grote artikelen gebruiken we stevige plywood kratten met metalen bevestigingsmiddelen.met bijzondere aandacht voor de bescherming van kwetsbare delenDe uitwendige versterking omvat een hoogwaardige PET-plastiekband en een waterdichte verpakking.

• Eenmalige leverancier van oplossingen voor alle hydraulische componenten
• Producten van hoge kwaliteit tegen concurrerende prijzen
• Uitzonderlijke klantenservice en ondersteuning
• Grote voorraad, korte levertijden en lange garantieperiodes
• Professionele deskundigheid met nauwkeurige identificatie van het onderdeelnummer