195-27-00634 195-27-00644 Eindaandrijving en rijmotor voor Komatsu D375A-5 | Zwaar uitgevoerde mijnbouwdozerversnellingsbak

De Eindoverbrenging en Reis Motor Assemblage (195-27-00634 & 195-27-00644) is het mechanische hart met hoog koppel van de Komatsu D375A-5 rupsdozer. Ontworpen voor de mijnbouw bulldozer in de 100-tons klasse, is deze meerfasige planetaire tandwielkast ontworpen om de extreme duwkrachten, verticale trillingen en structurele stress te weerstaan die voorkomen bij grootschalige verwijdering van bovengrond, rippen en steengroeve-operaties.

Herstel van Maximale Trekkracht De Komatsu D375A-5 is een legendarisch werkpaard in de mijnbouwwereld, en de productiviteit ervan is volledig afhankelijk van het vermogen van de eindoverbrenging om het koppel te vermenigvuldigen. De 195-27-00634 is niet zomaar een tandwielkast; het is de laatste schakel die hydraulische en mechanische kracht omzet in grondverscheurende tractiekracht.

Bij een bulldozer van dit formaat werkt de eindoverbrenging onder constante "schokbelasting" omstandigheden - vooral tijdens zware ripper-operaties. Onze premium aftermarket-eenheden zijn gebouwd om de immense druk van het verplaatsen van zware bovengrond aan te kunnen. Door gebruik te maken van precisiegeslepen zonnewielen en versterkte planeetdragers, elimineert deze assemblage "tandwielgeluid" en minimaliseert het de interne warmteontwikkeling, die de belangrijkste voorlopers zijn van catastrofale storingen in grote bulldozers.

• De D375A-5 is een wereldwijde mijnbouw-standaard, en onze aandrijfeenheden zijn geoptimaliseerd voor de volgende omgevingen:

  • Australië & Oceanië (Pilbara / Hunter Valley): Ontworpen met versterkte "Mining-Grade" zwevende afdichtingen om het schurende rode stof en ijzerertsdeeltjes buiten te houden die berucht zijn voor het vernietigen van standaard afdichtingen.

  • CIS-regio's (Rusland, Kazachstan): Beschikt over "Arctic-Ready" metallurgie om structurele ductiliteit te behouden en scheuren in de behuizing te voorkomen tijdens koude starts met hoog koppel in Siberische kolenmijnen.

  • Afrika & Midden-Oosten: Geoptimaliseerd voor lange diensten in hoge omgevingstemperaturen, waardoor de reis motor volumetrische efficiëntie behoudt, zelfs wanneer de hydraulische olie op de maximale bedrijfstemperatuur is.

  • Zuid-Amerika (Chili, Peru): Ideaal voor kopermijnen op grote hoogte waar consistente krachtoverbrenging en betrouwbare remsystemen cruciaal zijn voor veiligheid en productie.

Voor een bulldozer van 100 ton zijn de kosten van een defecte eindoverbrenging astronomisch. Onderhoud is uw enige verzekering:

• De "Metaal Pluis" Controle: Inspecteer regelmatig de magnetische aftapplug. Fijn metallisch pluis is te verwachten, maar duidelijke zilveren vlokken zijn een "stop werk" bevel. Het betekent dat een lager of tandwiel tand aan het afbrokkelen is.

• Zwevende Afdichting Waakzaamheid:Bulldozers duwen vuil in het gebied van de eindoverbrenging. Als u olie ziet lekken aan de binnenkant van het rupsframe, vervang de afdichting dan onmiddellijk. Zodra schurend vuil in de tandwielen komt, is de tandwielkast op weg naar falen.

• Oliepeil Discipline: Dozers werken vaak op steile hellingen. Zorg ervoor dat uw tandwielolie altijd op het juiste niveau is; een paar liter te weinig kan ertoe leiden dat de bovenste planetaire tandwielen droog lopen tijdens een lange bergopwaartse duw.

• Koppel van Tandwielbouten: Gebruik altijd nieuwe Grade 10.9 of 12.9 bouten bij het monteren van het tandwiel. Volg de Komatsu meerfasige koppel specificaties om boutrek en catastrofale flensschade te voorkomen.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) is strategisch gelegen in het Huangpu District van Guangzhou, ongeveer een uur van Baiyun International Airport. We zijn al bijna 15 jaar een toegewijde specialist in hydrauliek voor bouwmachines.

Gedreven door onze kernwaarden van "Pragmatisme en Vooruitgang", zijn we toegewijd aan het leveren van praktische oplossingen en het nakomen van onze verantwoordelijkheden. Deze principe-gedreven aanpak definieert al onze operaties en klantpartnerschappen.

In de sector van hydraulische assemblage voor graafmachines in China hebben onze efficiënte uitvoering en rigoureuze aanpak om elk product te produceren dat voldoet aan meer dan 95% van de originele prestatiespecificaties, wijdverbreid vertrouwen opgebouwd. Dit heeft ons tot een bestemming gemaakt voor collega's in de branche en klanten die op zoek zijn naar kennis en betrouwbare levering.

Onze capaciteit wordt ondersteund door een kant-en-klare voorraad van meer dan 500 assemblage types, met toegang tot meer dan 6.000 verschillende onderdelen. Hydraulische pomp, regelklep, reis- en zwenkassen zijn onze kernproducten, met een duidelijk voordeel in componenten voor grote mijnbouw graafmachines en moeilijk te vinden items.

Onze fabriek van 4.000 vierkante meter in Guangzhou is uitgerust voor professionele productie, precisie assemblage, rigoureuze testen en kwaliteitsborging, wat zorgt voor betrouwbare prestaties en tijdige levering voor elke bestelling.

Voor grote items gebruiken we stevige multiplex kratten beveiligd met metalen bevestigingen voor extra stabiliteit. Binnenin worden de producten gedempt met bubbeltjesplastic en vastgezet met houten steunen, terwijl speciale aandacht wordt besteed aan het beschermen van kwetsbare onderdelen. Extern zijn de kratten versterkt met zeer sterke PET plastic banden en verpakt in zeer waterdichte zwarte folie.

• One-stop oplossing voor al uw behoeften aan hydraulische componenten
• Producten van hoge kwaliteit tegen concurrerende prijzen
• Uitzonderlijke klantenservice waardoor u zich thuis voelt
• Grote voorraad, korte levertijden en lange garantieperiodes
• Professionele expertise met nauwkeurige identificatie van onderdeelnummers voor graafmachinecomponenten