Komatsu-nokkenas

De komatsu-kamschacht, of eenvoudigweg de kamschacht in het gasverdelingsmechanisme, zorgt voor de uitvoering van de belangrijkste functie - het tijdig openen en sluiten van de kleppen,die verse lucht leveren en uitlaatgassen afgevenIn het algemeen regelt de nokkenas het gaswisselproces in de motor.

Om de traagheidsbelastingen te verminderen en de stijfheid van de gasverdelingsmechanismelementen te verhogen, moet de kamshaft zo dicht mogelijk bij de kleppen liggen.de standaardpositie van de kamshaft op moderne motoren is in de cilinderkop.

De basis van het design van de kamaks is de kam. Gewoonlijk wordt voor elke klep één kam gebruikt.De cam heeft een complexe vorm die ervoor zorgt dat de klep opent en sluit op de ingestelde tijd en stijgt tot een bepaalde hoogteAfhankelijk van het ontwerp van het gasverdelingsmechanisme werkt de cam met een duwer of een schommelarm.

Een stuwkant in de buurt van de aandrijving verhindert dat de kampas langs de lengte beweegt.Het is het beste om olie afzonderlijk aan elk lager toe te voegenDoor het gebruik van verschillende variabele kleptimersystemen wordt de efficiëntie van het gasdistributie-mechanisme aanzienlijk verbeterd, wat het vermogen, de brandstofefficiëntie kan verhogen en de toxiciteit van de uitlaatgassen kan verminderen..Er zijn verschillende manieren om de timing van de klep te wijzigen:

Het draaien van de nokkenas in verschillende werkwijzen;

b. met een vermogen van meer dan 50 W;

Verandering van de positie van de schommelarm.